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香港の交通
香港は比較的小さな都市だが、それでも多くの観光スポットが各地区に点在しており、中心部から中環にある観光スポットや田園地帯にある観光スポットへ行くには、指定の交通手段を利用しなければならないこともある。
たとえば、香港での 1 日旅行を例に挙げると、香港のビクトリア ピークの頂上に出発する場合は、ピーク トラムに乗らなければなりません。ビクトリアハーバーの中心でビクトリアの夜景を楽しむならスターフェリーがおすすめです。また、ランタオ島には香港の田園風景を楽しめるゴンピン360ケーブルカーや、香港島には都会の風景を楽しめる2階建てトラムなどもあります。異なる交通手段を利用するたびに、全く異なる旅程を体験することができます。香港は市街地としてはそれほど大きな都市ではありませんが、出発前に十分な交通計画を立てておくと便利です。
一方で、尖沙咀や旺角などの賑やかな都市部に行けば、交通手段の選択肢はたくさんあります。尖沙咀から中環まで出発したい場合、同じ目的地に行くのに MTR、バス、フェリー、ミニバス、タクシーなど、さまざまな交通手段を選択できます。乗車中に目的地に早く到着することも、ゆっくりと到着することもできます。香港の街並みをゆっくりと楽しんでください。
では、さまざまな交通手段の中で、今回の旅に適した交通手段はどれを選べばよいのでしょうか?
初めて香港に来る方は、香港のあらゆる交通手段の特徴がよく分からないと思います。そこで今日の記事では、私たちが香港に住んでいる間にさまざまな交通手段を利用した経験を共有し、香港の各交通手段の特徴を紹介します。次に、さまざまな観光スポットの位置に応じて、さまざまな旅程に合わせて適切な交通手段をおすすめします。これにより、ユニークな香港旅行体験が得られます。
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香港の交通機関の種類
香港の一般的な交通手段は何ですか?
初めて香港に来た方はご存知かと思いますが、香港には地下鉄、タクシー、二階建てバス、二階建てトラムがあります。しかし、香港にはこれらの主な交通手段に加えて、実はミニバスやフェリーなどのさまざまな補助交通手段もあり、香港の観光スポットの99%をカバーしており、香港の隅々まで行くことができます。交通手段によって料金や路線図、乗車時の注意点も異なります。
香港の交通手段についてあまり詳しくない場合は、まず各交通手段の特徴を理解してから香港旅行の旅程を計画してください。
香港鉄道:香港MTR
香港 MTR は香港で最も忙しい交通手段であり、毎日の乗客数が最も多く、香港のほとんどの観光スポットへの最も便利な交通手段でもあります。
香港 MTR シリーズ全体には 10 近くの路線があり、香港のほとんどの都市部、住宅地、人気の観光地をカバーしています。今回は尖沙咀、中環、ビクトリア ピーク、ディズニーランド、オーシャン パーク、モンスター マンションなどの人気観光スポットのみを訪れる予定であれば、5 つのルートを知るだけで十分です。 、エアポート エクスプレス、イースト コースト ザ チュン ライン (およびディズニー延長線)、アイランド ライン (およびサウス アイランド ライン)、荃湾線、観塘線などで十分です。
新界を結ぶ他の MTR 路線については、次回香港郊外への旅行を計画する際に時間をかけて理解してください。
これら 5 つの主要な MTR ルートがなぜ重要なのでしょうか?なぜなら、香港空港と市内中心部を結ぶエアポートエクスプレスと、香港ディズニーランドとゴンピン360ケーブルカーを結ぶ東涌線が含まれているからです。また、香港市内の各都市の観光スポットやショッピングモールへ行くアイランド線、観塘線、荃湾線もあり、基本的には香港MTRに乗ればほとんどの観光スポットの入り口まで行くことができます。また、地下鉄の各駅にはショップやコンビニが多数あり、電車に乗るのも買い物するのも同じくらい便利です!

香港MTRは海外の地下鉄と同じで、駅の券売機で切符を買うか、オクトパスカードを使うだけで乗車できます。ただし、2 つの支払い方法のうち、運賃の支払いにはオクトパス カードを使用することをお勧めします。オクトパスカードを利用するとさらに割引が受けられるほか、チケットを購入するために行列に並ぶ必要がなく、香港のほとんどのレストランやコンビニで現金で支払うことができるのでとても便利です。
また、香港MTRは香港で最も長く運行している交通機関でもあり、朝6時から深夜1時まで運行しており、平均すると3~5分程度で到着します。香港のさまざまな交通手段を調べるのに時間を費やしたくない場合は、オクトパスを購入して香港 MTR に乗れば、いつでも香港の観光スポットに行くことができます。間違いなく最も便利です。翻訳の意味。

香港の都市交通:二階建てバス
よく注意してみると、香港の都市部を走るバスはほとんどが2階建てバスで、路線の選択肢も多く、香港のMTRでは直接行けないような観光地にも行けるものが多い。
香港バスと香港MTRの最大の違いは、ほとんどのバス路線の停留所が非常に近く、時には人気の観光スポットの入り口にさえあることだ。例えば、MTRで中環(セントラル)駅に行く場合、バスを降りてから入り口まで5分ほど歩かなければならない。しかし、指定された路線バスに乗れば、セントラル・コンプレックスの入り口に直接行くことができ、MTRに乗るより断然便利で安い。
現在、香港では3つのバス会社が異なるバス路線を同時に運行している。
- 香港島の一般的なバスであるシティバスの車体は黄色。
- 九龍バスは通常、九龍とニューテリトリーで見られる。
- ランタオ地区で運行されているニュー・ランタオ・バス(NLB)は、通常、ランタオ島内のさまざまな観光スポットをシングルデッキのバスで結んでいる。
各バス会社には独自のバスルートがあり、通常は数字とアルファベットで表されている。また、各バス会社は指定されたエリア内でのみ運行することができ、各バス会社は独自のモバイルアプリを持っているため、他の路線のバスに乗車して全く知らない場所に連れて行かれる心配はない。
香港をバスで旅行したことがない人は、香港のバス停の方向に注意しなければならない。例えば、香港のバスは正面ゲートで乗車し、中央ゲートで下車するのが通例です。バスに乗る前にオクトパスカードを用意してバス料金を支払うととても便利です。もちろん、現金で料金を支払うこともできる。注意点としては、香港のバスにはオクトパスカードのリロードサービスがないことだ。したがって、旅行前には必ず十分なクレジットの入ったオクトパスカードを用意しておくことをお勧めする。
また、香港市内観光に適したバス路線もあるので、香港の建物や街並みを違った角度から鑑賞することもできる。
例えば、九龍半島でバス旅行をするなら、尖沙咀フェリー埠頭から1番バスに乗り、ネイザンロード、MTRジョーダン駅、MTR油麻地駅、MTR旺角駅、MTR太子駅を通り、九龍半島全体の最も活気のある地区を一度のバス旅行で体験できる。
香港島の反対側では、MTRセントラル駅からピーク・ターミナル行きの15番バスに乗ることもできる。このバス路線はMTR湾仔駅と湾仔ミッドレベルを通過し、香港島のダウンタウンの街並みやビクトリア・ハーバーを一望しながらピークまで緩やかに上っていく。
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香港島の交通機関: 2 階建てトラム
香港島トラム、通称 "ティンティン "は、現在も運行されている世界でも数少ない2階建て路面電車で、香港で最も安い交通手段でもある。急ぎでなければ、銅鑼湾(コーズウェイベイ)から上環(ションワン)までのトラム乗車時間を60分ほど確保すれば、香港島のさまざまなエリアをじっくりと堪能できる。
香港のMTRやバスに比べると、香港島トラムのスピードは非常に遅く、効率が重要視される現在の香港では、確かに適格な交通手段とは言えない。しかし、もし香港島トラムに乗りたいという気持ちに変わったら、この交通手段を面白いと感じることだろう。

香港の路面電車の特徴
ダブルデッキの路面電車が現存し、しかもオープンキャリッジのデザインで走っている国が他にあるだろうか?
残念ながら香港にしかない。アジアの鉄道で有名な日本でも、東京、札幌、広島など主要都市の路面電車はすべて1階建てで、冷房の効いた密閉空間である。自然の風を感じ、街と街の環境、匂い、音の変化を楽しみたいのであれば、ぜひ香港島トラムに乗ってみてほしい。
さらに、香港島のトラムの旅はとても便利で安い。トラムがトラム停留所に到着するまで5分ほど待つだけでよく、1回の運賃は$5香港ドル以下なので、元車での旅行にとても適している。
例えば、セントラルから上環(ションワン)シーフード・ストリートへ、あるいは湾仔(ワンチャイ)から銅鑼湾(コーズウェイベイ)へ移動する場合、徒歩15分とは別に、トラムを手配し、トラムのアッパーデッキから香港の街並みを楽しむこともできる。
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香港のトラム乗車情報: 香港のトラム路線図と地元香港人おすすめのトラム観光プラン

香港の路面電車の路線図
香港島トラムのルートは香港島の東から香港島の西までを直線で結ぶように設計されているため、香港MTRやバスのルートよりも分かりやすいです。まったく知らない場所へ行くには道を間違える心配が必要です。
香港のトラムは、東行き(E方向)と西行き(W方向)の2つのルートしかなく、トラムの停留所には明確に表示されているので、方向を特定するのはとても簡単だ。
また、この2つの路線のトラムは、香港島西部地区の西湾(サイワン)にあるケネディ・タウン駅と、香港島東部地区の沙桂湾(シャウケイワン)にあるシャウケイワン・ターミナス駅まで行く。トラムを降り忘れても、MTRに乗ればすぐに目的地に戻ることができる。


香港のトラムに乗りたい方向が決まったら、目的地まで行けるトラムを選択する必要があります。特にピーク時間帯には、異なるターミナルに向かう複数のトラムが同時にトラム駅に入場することに遭遇することがあります。
例えば、銅鑼湾(コーズウェイベイ)から中環(セントラル)へ行く場合は、西回り線(W方向)を走行し、70W駅を通過するトラムに乗る必要があります。銅鑼湾(コーズウェイベイ)から上環(ションワン)の林軒(リンフンハウス)へ行く場合は、80W駅を通過するトラムに乗る必要があります。香港のトラムを初めて利用する場合は、各トラムの進行方向と各停留所の番号に注意すれば、スムーズに目的地に到着できるだろう。
ただし、地元の香港人のように、さまざまな路面電車の進行方向をすぐに知りたい場合は、実際に次のコマンドを使用できます。Google マップ モバイル アプリナビゲーションを支援し、この記事を表示するために香港のトラム乗車ガイド。これにより、どの路面電車に乗るべきか、どの駅で降りるのが最適かを判断する方法が明確にわかります。
香港トラムに乗る前に、香港トラムの乗車プロセスに注意する必要があります。香港トラムの乗車プロセスは裏口から乗車し、前口から降りて料金を支払います。運賃は現金またはオクトパスカードでお支払いいただけます。ただし、香港の路面電車はバスと同様に更新サービスや車内でのオクトパス カードの付加価値サービスを提供していないため、バスに乗車する前に十分な残高のあるオクトパス カードを準備する必要があります。
香港で最も速い交通機関: ミニバス
香港のミニバスは、座席数が20席以下の交通手段で、香港のMTRやバスが直接アクセスできない地域で特別に運行されている。
最も一般的なミニバスのルートは、「銅鑼湾-レパルスベイ、スタンレー」を結ぶミニバス40M、「セントラル-ピーク」を結ぶミニバス1など。ミニバスを利用すれば、バスを利用するよりも効率よく目的地に到着し、観光を開始することができる。
現在、香港では赤い屋根の「レッド・バン」と緑の屋根の「グリーン・バン」の2種類のミニバスが運行している。
この2種類のミニバスの大きな違いは、グリーン・バンが固定ルートで運行し、運賃と運行頻度も一定であるのに対し、レッド・バンは市場の需要に応じてルートと運行頻度を調整することだ。そのため、香港のグリーン・バンはシングルデッキ・バスの小型版に近く、レッド・バンは多人数乗りのタクシーに近いと言われている。
香港で初めてミニバスを利用する場合は、ミニバスの路線図をよく読み、降りる場所を事前に確認しておくことが大切です。
一番いいのは、出発前にどのアトラクションに行きたいかを運転手に伝えておくことだ。そうすれば、運転手はあなたがどの目的地に行きたいかを知っていて、自動的に車を止めてくれる。そうでなければ、目的地に到着する前に広東語で「ン・ゴイ・ヤウ・ロク」と叫ばなければならず、ドライバーがそれを聞いて初めて車を止めてくれる。
香港への旅行中にミニバスに乗る予定ですか?初めて香港を旅行する方には、香港でミニバスに乗ることはお勧めしません。
降りたい場所を正確に把握するだけでなく、運転手と広東語でコミュニケーションをとること、ミニバスから降りることが禁止されている "二重黄色線地帯 "を知っておくことなど、さまざまなミニバスのルートを熟知しておく必要がある。
観光が主な旅程の人にとっては、間違いなく高次元の挑戦であり、旅程を乱すかもしれない。しかし、香港文化を深く体験したい旅行者にとっては、ミニバスに乗り、普通の香港人と同じように指定された目的地で下車することは、本物の香港文化を体験する最良の方法の一つである。

香港のポイントツーポイント交通: タクシー
ミニバスの中で「Ng goi yau lok」と叫ぶことに慣れていない場合は、香港の MTR やバスで直接アクセスできない場所に行くには、ミニバスの代わりにタクシーを利用することも検討できます。
香港のタクシーの特徴は、公共交通機関の一形態であり、カスタマイズされた旅を比較的高い料金で提供することである。
香港空港、ピーク、ディズニーランド、九龍半島や香港島のアトラクションなど、香港のどこへ行くにもタクシーが便利だ。
香港で運行しているタクシーは基本的に個人で運行しており、3 つの色に分かれています。タクシーの各色は異なる運行エリアを表し、料金も異なります。
例えば赤色のタクシーは、香港の都市部を中心に運行されている。基本的に九龍半島と香港島では赤色のタクシーしか利用できない。緑のタクシーはニューテリトリーのみ、青いタクシーはランタオ島のみです。都市部の観光地に行くだけなら、「香港のタクシーは赤」と覚えておけば十分だ。
料金に関しては、香港のタクシーは他の都市のタクシーと同様、距離に応じて課金され、トンネル通行料や手荷物料金などが上乗せされる。
一般的に、中環(セントラル)-銅鑼湾(コーズウェイベイ)、尖沙咀(チムサーチョイ)-旺角(モンコック)などの短距離の料金は、HK$$60~HK$$80程度である。尖沙咀(チムサーチョイ)-中環(セントラル)などクロスハーバー・トンネルを通る必要がある場合は、通行料は約1香港ドル(HK$$120)です。それ以上の距離の場合、通行料がHK$$200を超えることも珍しくない。
もちろん、ホテルから香港空港や香港ディズニーランドなど、市街地から離れた場所に行く場合は、必要な運賃はさらに高くなる。
タクシーの片道料金はHK$$350を超えることもあり、乗り換えにあまり時間をかけたくない人や、大勢で同時に旅行する人に適している。
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結語
香港はそれほど大きくはありませんが、非常に忙しい都市なので、すべての人に完璧な交通プランを計画するのは簡単ではありません。その主な理由は、誰もが異なるアトラクションを訪れたいと考えており、誰もが異なる経験をしたいと考えているからです。
このため、この記事では、自分のニーズに合わせて選択できるように、さまざまな交通手段の特徴を最大限に紹介しました。香港の旅程の計画最適な交通プランを手配します。
一方、このウェブサイトには、香港の旅程、観光スポット、ホテルなどに関する共有記事もいくつかあります。香港旅行情報の分類。香港への旅行を計画している方には、さらに役立つ情報が見つかると思います。

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