香港交通教学》地铁路线图/巴士收费/购买八达通卡/优惠车票- Central Lion Rock

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香港交通工具的簡介

雖然香港的面積比較細小，但是香港仍有不少旅遊景點都散落在不同地區，有時候都需要乘坐指定的交通工具，才可以從市中心出發去一些位於半山地區的景點、以及一些位於郊外地區的景點。

比如以香港一整天的行程为例，假如出发去香港太平山山顶，就必须要乘坐山顶缆车。如果你想在维多利亚港的海中心欣赏维夜景，就必定要乘坐天星小轮。除此以外，还有位于大屿山的昂坪360缆车，让你可以欣赏香港郊野景色、以及乘坐双层电车在香港岛欣赏城市风景等等。每一次乘坐不同的交通工具，都可以体验到完全不一样的行程。虽然以城市面积来计算，香港并不算一个十分大的城市，但是在出发前预先有充足的交通规划，在香港旅游期间都会变得更方便。

在另一方面，只要你走到去尖沙咀、旺角这些热闹的市区，你都会发现有非常多的交通工具可以给你选择。假如你要从尖沙咀出发到中环，你都可以选择地铁、巴士、渡轮、小巴、的士等不同交通工具前往同一样的终点，完全取决于你想快速到达目的地，还是在乘车期间慢慢地欣赏香港的街道景色。

那么在不同交通工具之间，应该选择那些交通工具才可以好好配合今次的行程？

对于第一次来到香港的你来说，相信你都不一定会很熟悉香港每一种交通工具的特点。所以今天这一篇文章就会分享我们在香港居住期间乘坐不同交通工具的经验，为你简介每一种香港交通工具的特点。然后再按照不同景点位置，为你推荐一些适合的交通工具来配合不同的行程，让你可以得到一个独一无二的香港旅游体验！

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香港交通工具的种类

香港常见的交通工具有哪些？

假如你都是第一次来到香港，相信你都会知道香港有地铁、的士、双层巴士、双层电车。不过，除了这些主要交通工具外，其实香港还有小巴、渡轮、以及其他不同类型的辅助交通工具，覆盖香港百分之99的景点，让你出发去香港每一个角落。而不同的交通工具都有不同的收费、路线图、以及乘坐期间需要注意的地方。

如果你对香港交通工具还不算十分了解，你都可以先了解每一种交通工具的特点，然后再开始规划在香港旅游期间的行程安排。

香港铁路: 香港MTR

香港MTR，是香港每天载客量最多、最繁忙的交通工具，也是出发去香港大部分景点最方便的交通工具。

整个香港MTR系列一共有差不多10条路线，覆盖香港绝大部分市区、住宅区以及热门旅游区。假如你这一次只会打算去一些热门旅游景点，比如是尖沙咀、中环、太平山顶、迪士尼乐园、海洋公园、怪兽大厦等景点，你只要花时间认识其中5条路线，比如是机场快线、东涌线(以及迪士尼延伸部分)、港岛线(以及南港岛线部分)、荃湾线、以及观塘线就已经十分足够。

而其他连接新界地区的MTR路线，就留待你下一次安排去香港郊区的行程才花时间去了解。

这5条主要MTR路线为何十分重要？因为当中包含了连接香港机场到市中心的机场快线，连接香港迪士尼乐园、昂坪360缆车的东涌线。另外还有载你去香港不同市区景点以及购物中心的港岛线、观塘线、荃湾线，基本上只要乘坐香港MTR，就可以到达绝大部份景点的入口。而且在每一个地铁站内都有大量商店、便利店，不管是你要乘车还是购物都是同样方便！

香港MTR就像其他国家的地下铁一样，只需要在车站自动售票机购买一张车票，又或是使用八达通卡就可以乘搭。不过在两种付款方式之间，我们都会比较推荐使用八达通卡支付车资。除了是因为使用八达通卡乘车会有额外折扣，更重要的就是不用花时间去排队购票，还可以在香港大部分餐厅、便利店内代替现金付款，非常方便。

另外，香港MTR也是全香港营运时间最长的交通工具，从最上06:00开始一直营运到深夜01:00，平均约3分钟– 5分钟就会有一班列车抵达。如果你不太想花时间研究香港各种不同交通工具的话，购买一张八达通就可以乘坐香港MTR，在任何时间都可以载你出发去任何香港景点，绝对是最方便的交通工具。

香港自由行交通工具-地铁 — 覆盖香港绝大部份景点的香港MTR。 (点击放大图片)

香港市区交通: 双层巴士

如果你有細心留意，就會發現絕大部份在香港市區營運的巴士都是雙層巴士，而且路線選擇非常多，當中也有不少路線是可以讓你出發去一些香港MTR不能直達的景點。

香港巴士跟香港MTR的最大分別，就是普遍巴士路線的停車站都非常接近，有時候更會在一些熱門景點的入口設置停車站。比如以中環大館為例，假如你選擇乘坐香港MTR前往中環地鐵站，在下車後還需要走5分鐘才可以到達入口。但是，只要你乘坐指定巴士路線，就可以直達中環大館的入口，絕對是比乘坐香港MTR方便、也比乘坐計程車便宜。

而香港現時三間巴士公司同時營運不同的巴士路線，分別是

在香港島常見的CityBus，巴士車身都是以黃色為主
Kowloon Motor Bus 的巴士，就一般在九龍、新界地區才會出現。
在大嶼山地區行走的新大嶼山巴士，平常以單層巴士連接大嶼山不同的景點。

每一間巴士公司都會有各自的巴士路線，通常都會以數字以及英文字母來表示。另外，由於每一間巴士公司都只可以在指定範圍內經營，而且每一間巴士公司都有各自的手機APP，所以你都不用擔心會登上了其他巴士路線的巴士，然後被巴士載了去了一個完全不知名的地方。

假如你從來都沒有在香港乘坐過巴士，那麼你就一定要留意香港的巴士的停車方向。例如，香港的巴士習慣安排在前門上車，然後在中門下車。在乘車前都必須要準備八達通卡來支付車資，非常方便。當然，你也可以使用現金來支付車資。不過有一點要留意，就是香港的巴士車廂內都沒有找續服務，也沒有八達通卡增值服務。所以在出發前都建議準備一張有足夠餘額的八達通卡來乘車。

除此以外，你都可以考慮乘坐一些適合香港城市觀光行程的巴士路線，讓你從另外一知角度欣賞香港的建築物、以及城市風景。

例如以九龍半島的巴士行程為例，你都可以乘坐從尖沙咀碼頭開出的1號巴士，途經彌敦道、佐敦地鐵站、油麻地地鐵站、旺角地鐵站、太子地鐵站，在一趟巴士內可以體驗到整個九龍半島最熱鬧的地區。

至於香港島那邊的巴士行程，你也可以選擇從中環地鐵站出發，乘坐前往太平山山頂終點站的15號巴士。這一條巴士路線將會途經灣仔地鐵站、灣仔半山區，讓你一次過體驗到香港島市區的街道景色，以及巴士緩緩登上山頂的維港景色。

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从东涌前往香港机场的S1巴士 — 平常在香港营运的巴士，一般都是以双层巴士为主。 (点击放大图片)

香港岛交通: 双层电车

香港島電車，又或是經常被稱為「叮叮」，就世界上是少數仍然正在營運的雙層電車，也是全香港車資最便宜的交通工具。假如你不太趕時間，那麼你都可以預留60分鐘左右從銅鑼灣乘坐電車出發去上環，這樣就可以慢慢地欣賞香港島不同地區的特色。

相比起香港MTR、巴士，香港島電車的車速都是十分緩慢，假如今天追求效率的香港來說，就當然不是是一個合格的交通工具。不過，只要你轉換另一個想法來乘坐香港島電車，就會發現這一種交通工具有趣的地方。

香港景点-香港电车全景游 — 专门提供导赏服务的观光电车。 (点击图片了解更多)

香港电车的特色

全世界還有那一個地方仍然保留住雙層電車，而且還是採用開放式車廂設計的電車？

恐怕就只有在香港才可以找得到。就算是在亞洲以鐵路聞名的日本，不管是位於東京、札幌、廣島那些大城市的路面電車，都是採用單層設計，再加上一個安裝了冷氣空調的密封空間。假如你想在乘車途中享受自然風、感受整個城市在不同地區之間的環境、氣味、聲音的改變，就一定要花點時間乘坐香港島電車。

另外，乘坐香港島電車都很方便、很便宜。在電車站只要等待5分鐘左右便會有一輛電車到達，而且單程車資都不會超過港幣$5元，非常適合利用元車來代步。

比如是從中環出發去上環海味街、又或是從灣仔出發去銅鑼灣的行程，除了花費15分鐘步行過去，其實也可以安排乘坐電車前往，順道在電車上層座位欣賞另一個角度的香港街道景色。

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香港电车香港交通 — 双层电车、双层巴士，都是在香港常见的交通工具。 (点击放大图片)

香港电车的路线图

由于香港岛电车的路线设计都是一条直线连接香港岛东部– 香港岛西部，所以跟香港MTR、巴士的路线相比，都会比较容易理解，也不用担心会乘坐错误路线出发去一些你完全不认识的地方。

要辦認香港電車的行駛方向都非常簡單，因為電車只有東行綫 (E 方向)、西行綫 (W 方向) 兩條路線，在電車站內都會清楚標示。

另外，行走這兩條路線的電車都是各自前往位於香港島西區的西環「堅尼地城」車站、以及位於香港島東區的筲箕灣「筲箕灣總站」。就算你完全忘記了下車，乘車到電車的終點站，都一樣可以乘坐香港MTR快速返回你想去的景點。

香港旅游交通推荐》西行电车路线图 — 香港电车路线图: 东行线(E 方向)、西行线(W 方向)的车站位置(点击放大图片)

香港电车路线图: 东行线(E 方向)、西行线(W 方向)的车站位置(点击放大图片)

当你决定了要乘坐香港电车前往那一个方向后，便要选择一辆能够载你到达目的地的电车。特别是在繁忙时间，有时候你会同时遇上几辆前往不同终点站的电车驶进电车站。

舉例說，假如你打算從銅鑼灣前往中環，你就一定要乘坐一輛行駛西行綫 (W 方向)，並且會經過70W車站的電車。假如你想從銅鑼灣前往上環蓮香樓，就一定環選擇一輛會經過80W車站的電車。假如你是第一次乘坐香港電車，只要留意每一輛電車的行駛方向、以及每一個電車站的編號，你都可以順利到達目的地。

不过，如果你也希望可以像在地香港人一样快速了解不同电车的行驶方向，其实你都可以利用Google Map手机App来辅助导航、以及查看这一篇香港电车乘车导览。这样就可以清楚知道应该乘坐那一辆电车、以及如何判断在那一个车站下车才是最适合。

而乘坐香港电车前，都要留意香港电车是采用后门上车、前门下车并支付车资的乘车流程。你都可以使用现金、八达通卡支付车资。不过香港电车就跟巴士一样，在车厢内都没有提倾找续服务、八达通卡增值服务，所以在乘车前都一定要准备一张有足够余额的八达通卡来乘车。

香港行车速度最快的交通: 小巴

在香港營運的小巴，是一種不多於20個座位、專門在一些香港MTR、巴士不能直達的地區內營運的交通工具。

最常見的小巴路線，例如: 連接「銅鑼灣 – 淺水灣、赤柱」的40M號小巴、連接「中環 – 太平山山頂」的1號小巴等等。乘坐小巴前往這些地區都會比乘坐巴士更有效率、讓你更早到達目的地開始觀光行程。

現時在香港營運的小巴普遍都分成兩種，分別是紅色車頂的「紅Van」、以及綠色車頂的「綠Van」。

兩種小巴的最大分別，就是「綠Van」會行走固定路線，並提供固定收費、服務班次，而「紅Van」就是按照市場的需求來調節行駛路線、班次。所以也有人說過，香港的「綠Van」比較像小型版本的單層巴士，而「紅Van」就像一輛多人共乘的計程車。

假如你也是第一次在香港乘坐小巴，在乘車前就一定要看清楚小巴的路線圖、找出你打算下車的停車站。

最好就是在出發前預先跟司機說明你想去那一個景點，這樣司機就會知道你想去那一個目的地，然後自動停車給你。不然，你就要在差不多到達目的地前用廣東話大喊「Ng goi yau lok」，而且還要司機及時聽到，才會在預定位置停車給你。

应该在香港旅游期间安排乘坐小巴吗？对于第一次来到香港旅游的你来说，我们都不太建议你在香港乘坐小巴。

因為乘坐小巴需要對不同小巴路線都非常熟悉，不但要清楚知道自己想在那一個位置下車，也要運用廣東話跟司機溝通、而且還要對香港禁止下車的「雙黃線區域」有一定認識。

對於以觀光為主要行程的你來說，無疑是一個越級挑戰、有機會打亂行程的行為。不過，對於一些希望可以深入體驗香港文化的旅客來說，能夠像一般香港人一樣乘坐小巴，並順利在指定目的地下車，都會是最能夠體驗到地道香港文化的其中一個方法。

香港点对点交通: 的士

假如你都不太习惯在小巴车厢内大喊「Ng goi yau lok」，也可以考虑乘坐的士代替小巴，出发去一些香港MTR、巴士不能直达的地方。

香港的士的特色，是車資比較高、但是同時提供客製化行程的公共交通工具。

你可以乘坐的士前往香港任何一個地方，不管是前往香港機場、太平山山頂、迪士尼樂園，又或是那些位於九龍半島、香港島的景點都同樣方便。

而在香港营运的的士，一般都是个人经营，并且分成3种不同颜色。每一种颜色的的士都各自代表不同的营运区域、以及各自有不同的收费。

比如是紅色車身的士，主要是在整個香港市區內營運。基本上在九龍半島、香港島內，都只有紅色的士可以乘坐。至於綠色車身的士，就是只會在新界地區內營運，另外藍色的士就只會在大嶼山地區內才可以乘坐得到。假如你這一次只會安排去一些位於市區內的景點，就只需要記住「香港的士是紅色車身」便足夠。

在收費方面，香港的士跟其他城市的的士一樣，都是根據距離來收費，另外再加收隧道費、行李費等等。

一般來說，以中環 – 銅鑼灣、尖沙咀 – 旺角這些在短距離行程的收費，大概是港幣$60元 – 港幣$80元左右。而一些需要經過海底隧道的行程，比如尖沙咀 – 中環的行程的收費，大概是港幣$120元左右。如果再遠一點，收費超過港幣$200元都是經常出現的事。

當然，如果你準備從酒店出發去香港機場、香港迪士尼樂園等等一些遠離市中心的地方，所需要的車費便會進一步提高。

單程的士收費有時候會超過港幣$350元，對於不想太時間轉車，又或是多人同時出行的行程就會比較適合。

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香港自由行交通工具-计程车-的士 — 香港市区营运的红色计程车。 (点击放大图片)

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总结

在香港这一个面积不算十分大，但是非常繁忙的城市内，为所有人规划出一个完美的交通方案，实在是一件不容易的事。主要是因为每一个人想去的景点都不同，每一个人想得到的体验都不一样。

正因如此，我们在这篇享文章内都尽力简介不同交通工具的特点，让你可以按照自己的香港行程规划来安排一个最适合的交通方案。

在另一方面，本网站也有一些跟香港行程、景点、酒店等等的分享文章，全部都放在香港旅游资讯分类。如果你都是准备出发到香港旅游的话，相信你在那边都可以找到更多有用资讯！

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